Sterownik BRC SDI to zaawansowane urządzenie, zaprojektowane do zarządzania pracą instalacji gazowej w pojazdach z silnikami benzynowymi, w tym szczególnie w pojazdach wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem (DI - Direct Injection). BRC to włoska firma, która od lat produkuje wysokiej jakości systemy LPG i CNG, a sterownik SDI to jedno z ich najbardziej zaawansowanych rozwiązań, które zapewnia pełną kontrolę nad pracą silnika na gazie, oferując jednocześnie wysoki poziom precyzji i niezawodności.

Główne cechy sterownika BRC SDI

Kompatybilność z silnikami z bezpośrednim wtryskiem (DI)

• Sterownik BRC SDI jest dedykowany do pojazdów z silnikami wyposażonymi w technologię bezpośredniego wtrysku (Direct Injection), co czyni go idealnym rozwiązaniem dla nowoczesnych samochodów. Dzięki tej technologii, system gazowy jest w stanie precyzyjnie dostosować wtrysk gazu do warunków pracy silnika, co poprawia osiągi pojazdu oraz zmniejsza zużycie paliwa.
• Zapewnia to płynne przełączanie między paliwem gazowym a benzynowym, bez zauważalnych spadków mocy i bez problemów z wydajnością silnika.

Zaawansowana autoadaptacja

• Sterownik BRC SDI automatycznie dostosowuje parametry pracy instalacji gazowej do rzeczywistych warunków eksploatacyjnych pojazdu. Dzięki tej funkcji, instalacja gazowa dostosowuje się do zmieniających się warunków jazdy, zapewniając optymalne spalanie gazu, niezależnie od stylu jazdy, warunków drogowych czy temperatury.
• Autoadaptacja systemu OBD (On-Board Diagnostics) umożliwia monitoring oraz dostosowanie ustawień w czasie rzeczywistym, co pozwala na uniknięcie problemów związanych z niewłaściwym dawkowanie gazu.

Bezproblemowa integracja z systemem OBD II

• Sterownik BRC SDI posiada funkcję komunikacji z systemem OBD II, co oznacza, że sterownik współpracuje z wbudowaną diagnostyką pokładową pojazdu. Dzięki temu, możliwa jest łatwa diagnoza usterek w systemie gazowym i silniku, co umożliwia szybszą reakcję w razie awarii.
• Komunikacja z OBD II pozwala również na odczytywanie parametrów pracy silnika oraz monitorowanie błędów, co przyspiesza proces diagnostyczny i naprawczy.

Optymalizacja spalania i emisji spalin

• Dzięki precyzyjnemu zarządzaniu wtryskiem gazu, sterownik BRC SDI zapewnia optymalne spalanie LPG lub CNG, co prowadzi do redukcji emisji spalin i mniejszych kosztów eksploatacji pojazdu. Sterownik dostosowuje ilość gazu do zapotrzebowania silnika, dzięki czemu zmniejsza emisję szkodliwych substancji, takich jak CO2, NOx czy cząstki stałe.
• Wspomaga także zwiększenie efektywności paliwowej, co przekłada się na większy zasięg na jednym tankowaniu gazu.

Łatwy montaż i kalibracja

• Sterownik BRC SDI jest zaprojektowany tak, aby jego montaż był prosty i szybki. Dzięki zastosowaniu intuicyjnych złączy oraz wyjść, instalacja w pojeździe nie sprawia większych trudności, a kalibracja systemu jest łatwa dzięki dedykowanemu oprogramowaniu.
• Dzięki optymalnemu interfejsowi oraz prostym funkcjom kalibracji, można łatwo dostosować sterownik do konkretnych potrzeb użytkownika, zapewniając najlepszą jakość pracy silnika.

Zoptymalizowane przełączanie między paliwem gazowym a benzynowym

• Sterownik BRC SDI zapewnia płynne przełączanie między gazem a benzyną, umożliwiając przejście z jednego paliwa na drugie w sposób niemal niewyczuwalny dla kierowcy. Dzięki zaawansowanej technologii, nie ma spadków mocy ani problemów z wydajnością w trakcie zmiany paliwa, co pozwala na komfortową jazdę bez obaw o utratę mocy.

Bezpieczeństwo pracy silnika

• Funkcje bezpieczeństwa w sterowniku BRC SDI obejmują m.in. ochronę przed przegrzaniem układu gazowego, zabezpieczenie przed nadmiernym ciśnieniem oraz kontrolę nad poziomem gazu. Dzięki temu system jest bardziej niezawodny i zmniejsza ryzyko uszkodzenia silnika lub instalacji gazowej.
• W przypadku awarii, system automatycznie przełącza silnik na zasilanie benzynowe, co pozwala na kontynuowanie jazdy, dopóki problem nie zostanie rozwiązany.

Dane techniczne sterownika BRC SDI

• Kompatybilność: Pojazdy z silnikami benzynowymi, w tym z systemem bezpośredniego wtrysku (DI)
• Zasilanie: 12V
• Komunikacja: OBD II
• Autoadaptacja: Tak
• Zakres temperatury pracy: -20°C do +120°C
• Maksymalne ciśnienie robocze: Zależne od wersji
• Maksymalny przepływ gazu: Zależny od wersji
• Oprogramowanie: Zintegrowane narzędzia diagnostyczne i kalibracyjne
• Zabezpieczenia: Przed przegrzaniem, nadmiernym ciśnieniem oraz błędami instalacyjnymi

Zastosowanie:

Sterownik BRC SDI jest idealnym rozwiązaniem dla właścicieli pojazdów z silnikami benzynowymi, w tym z bezpośrednim wtryskiem paliwa (DI), którzy chcą przejść na instalację gazową LPG lub CNG. Dzięki zaawansowanej technologii, sterownik pozwala na osiągnięcie wyższej wydajności paliwowej, lepszej dynamiki i zmniejszenia kosztów eksploatacji pojazdu. Jest to produkt przeznaczony dla osób szukających niezawodnego, nowoczesnego systemu, który zapewni długotrwałą i bezpieczną pracę na gazie.

 

Sterownik BRC SDI to zaawansowane rozwiązanie dla pojazdów z silnikami benzynowymi i systemem bezpośredniego wtrysku (DI), które umożliwia płynne przejście na paliwo gazowe LPG lub CNG. Dzięki precyzyjnej kontroli wtrysku gazu, zaawansowanej autoadaptacji, komunikacji z OBD II oraz funkcjom bezpieczeństwa, sterownik zapewnia wysoką wydajność, niskie emisje spalin oraz komfortową jazdę. Jest to doskonały wybór dla osób szukających niezawodnego systemu gazowego, który nie tylko poprawia osiągi pojazdu, ale także obniża koszty eksploatacji.