Reduktor ACR-02

Jednostopniowy reduktor STAG R02 przeznaczony jest do samochodowej instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu. Urządzenie redukuje ciśnienie napływającego ze zbiornika gazu LPG i powoduje jego przejście w fazę gazowa (odparowanie).

 

Cechy użytkowe

 

Nowoczesny system redukcji ciśnienia charakteryzuje się szeregiem funkcji, które zapewniają niezawodność i efektywność działania. Dobra izolacja termiczna zapobiega nadmiernemu wychładzaniu reduktora, co zwiększa jego stabilność i wydajność, szczególnie w zmiennych warunkach pracy. Pokrywa z tworzywa ochronnego chroni urządzenie przed utratą ciepła, co przekłada się na większą trwałość i efektywność systemu.

Reduktor oferuje wyjątkową stabilność ciśnienia, niezależnie od zmieniającego się ciśnienia w zbiorniku. Dzięki temu zapewnia równomierne i niezawodne działanie w każdym momencie, eliminując ryzyko wahań ciśnienia, które mogłyby wpłynąć na działanie całego układu.

System mocowania jest uniwersalny i umożliwia łatwy montaż, dzięki małym gabarytom i zastosowaniu śruby centralnej, co upraszcza instalację. Dodatkowo, reduktor wyposażony jest w zróżnicowane kolanka przyłączeniowe, w tym proste, 90° i 120°, co daje możliwość pełnej dowolności w konfiguracji instalacji, umożliwiając dopasowanie do różnych układów.

Jednym z kluczowych atutów tego systemu jest brak efektu „pompowania się” przy cut-off, co zapobiega niepożądanym wibracjom i zakłóceniom w działaniu, zapewniając stabilność i precyzję w trakcie pracy. Dzięki tym wszystkim cechom, system ten oferuje wszechstronność, łatwość w montażu oraz niezawodność, co czyni go idealnym rozwiązaniem w szerokim zakresie zastosowań.

 

Korzyści

System redukcji ciśnienia zapewnia wyjątkową funkcjonalność, szczególnie w zakresie przełączania na gaz. Dzięki technologii szybkiego przełączania, użytkownik może błyskawicznie zmienić źródło zasilania na gaz, co znacząco poprawia komfort użytkowania i efektywność pracy. System działa płynnie, eliminując opóźnienia czy problemy z reakcją podczas przełączania.

Jednym z najistotniejszych atutów jest to, że ilość gazu w zbiorniku nie wpływa na ciśnienie wyjściowe reduktora. Oznacza to, że niezależnie od tego, jak pełny jest zbiornik, ciśnienie w układzie pozostaje stabilne, co gwarantuje równomierną i niezakłóconą pracę. Tego typu niezależność od poziomu gazu zapewnia nieprzerwaną wydajność i oszczędność, eliminując ryzyko wahań ciśnienia, które mogłyby negatywnie wpłynąć na działanie systemu.

Reduktor charakteryzuje się również niezwykłą uniwersalnością pod względem montażu. Można go zamontować praktycznie w każdym położeniu, co daje użytkownikowi dużą swobodę w instalacji i pozwala na dopasowanie do różnorodnych układów instalacyjnych. Dodatkowo, system oferuje dowolność konfiguracji, co ułatwia montaż, zapewniając optymalne warunki dla każdej sytuacji i konfiguracji pojazdu. Te cechy razem sprawiają, że cały system jest nie tylko funkcjonalny, ale także niezwykle elastyczny i łatwy w użytkowaniu.